آخرین پست ها
قیمت لاستیک یکی از مهمترین فاکتورهایی است که خریداران هنگام تعویض تایر به آن توجه میکنند. نوسانات بازار، تغییرات نرخ ارز و تفاوت برندها باعث شده اطلاع از قیمت روز اهمیت بیشتری پیدا کند. به همین دلیل بسیاری از کاربران پیش از خرید، ابتدا به دنبال بررسی دقیق قیمتها هستند.
قیمت لاستیک دولتی و خارجی هرکدام شرایط و بازه متفاوتی دارند و انتخاب بین آنها به بودجه و نوع خودرو بستگی دارد. برخی خریداران به دنبال گزینههای اقتصادی هستند و برخی دیگر کیفیت و دوام بالاتر را در اولویت قرار میدهند. آگاهی از تفاوتها کمک میکند انتخابی منطقی و مقرونبهصرفه داشته باشید.
در این مقاله تلاش کردهایم قیمت لاستیک را از جنبههای مختلف بررسی کنیم و عوامل تأثیرگذار بر آن را توضیح دهیم. همچنین تفاوت قیمت لاستیک دولتی با بازار آزاد و مقایسه لاستیک خارجی و چینی را بهصورت شفاف مطرح خواهیم کرد. هدف این راهنما از فروشگاه آنلاین لاستیک تایرمن ارائه اطلاعات کاربردی برای تصمیمگیری آگاهانه و خریدی مطمئن است.
قیمت لاستیک تحت تأثیر مجموعهای از عوامل فنی و اقتصادی تعیین میشود و صرفاً به نام برند محدود نیست. شناخت این عوامل کمک میکند هنگام مقایسه گزینهها، انتخاب دقیقتری داشته باشید و تفاوت قیمتها برایتان قابل درک باشد. در ادامه مهمترین مؤلفههای اثرگذار بر قیمت لاستیک را بررسی میکنیم.
در نهایت، عرضه دولتی یا بازار آزاد بودن لاستیک نیز در قیمت نهایی مؤثر است. لاستیک دولتی با نرخ مصوب عرضه میشود و معمولاً قیمت پایینتری نسبت به بازار آزاد دارد، اما محدودیت در تعداد خرید و زمان عرضه از چالشهای آن است. در مقابل، خرید از بازار آزاد دسترسی سریعتر فراهم میکند اما قیمت تابع شرایط عرضه و تقاضا خواهد بود.
در ادامه جدول قیمت بهروز انواع لاستیک ایرانی، خارجی و دولتی بر اساس گزارشهای اخیر بازار تهیه شده است (قیمتها حدودی و بر حسب تومان هستند و ممکن است بسته به سایز و فروشگاه کمی تفاوت داشته باشد):
| برند لاستیک | نوع | سایز | شروع قیمت یک حلقه (تومان) |
|---|---|---|---|
| بارز | داخلی (بازار آزاد) | 185/65R15 | ~1,950,000 |
| بارز | داخلی (بازار آزاد) | 205/60R15 | ~2,000,000 |
| یزد تایر | داخلی (بازار آزاد) | 175/70R13 | ~1,680,000 |
| یزد تایر | داخلی (بازار آزاد) | 165/65R13 | ~2,270,000 |
| کویر تایر | داخلی (بازار آزاد) | 175/70R13 | ~1,700,000 |
| کومهو (چینی/وارداتی) | خارجی | 205/55R16 | ~3,200,000 |
| هانکوک (کرهجنوبی/وارداتی) | خارجی | 215/60R16 | ~5,500,000 |
| لاستیک دولتی بارز | سهمیهای دولتی | سایزهای 13–20 | ~1,586,000 – 3,886,000 |
| ایران تایر (داخلی) | بازار آزاد | 16۵/۶۵R۱۳ | ~2,140,000 |
| ایران تایر (داخلی) | بازار آزاد | 185/65R14 | ~2,450,000 |
نکات مهم جدول:
قیمت لاستیکهای ایرانی در بازار معمولاً اقتصادیتر از نمونههای خارجی است و بسته به سایز و مدل بین حدود 1,600,000 تا بیش از 2,500,000 تومان متغیر است.
قیمت لاستیک دولتی بهصورت سهمیهای توسط تولیدکننده تعیین میشود و معمولاً نسبت به بازار آزاد پایینتر است؛ اما دسترسی محدود دارد.
برندهای خارجی مثل هانکوک و کومهو به دلیل وارداتی بودن و هزینههای گمرکی، قیمت بیشتری نسبت به برندهای ایرانی دارند.
قیمت لاستیک دولتی به معنای تعیین نرخ تایر از سوی نهادهای نظارتی و کارخانههای تولیدکننده تحت شرایط خاص است تا بخش مشخصی از نیاز بازار با قیمتی مصوب تأمین شود. این نوع عرضه با هدف کاهش فشار قیمت بر مصرفکننده نهایی و حمایت از خانوارها انجام میشود، بهویژه برای خودروهای سبک پرمصرف. برخلاف بازار آزاد که تحت تأثیر عواملی مثل نوسانات ارز، هزینه حمل و تقاضای لحظهای قیمتگذاری میشود، نرخ لاستیک دولتی دارای مبنای مشخص و استانداردتر است.
در تعیین قیمت لاستیک دولتی، معمولاً موارد زیر در نظر گرفته میشود:
هزینه تمامشده تولید: شامل مواد اولیه، نیروی انسانی، انرژی، و هزینههای سربار کارخانه تولیدکننده لاستیک میشود؛
سود منطقی تولیدکننده: در قیمت مصوب سهمیهای، درصد سود مشخص و متناسب با سیاستهای حمایتی اعمال میگردد؛
کمکها/یارانههای دولتی: در برخی دورهها، دولت بخشی از هزینه را بهعنوان یارانه پرداخت میکند تا فشار قیمت روی مصرفکننده کاهش یابد؛
نرخ پایه بازار: اگرچه نرخ دولتی مستقل از بازار آزاد است، اما معمولاً بر اساس میانگین قیمت بازار تعیین میشود تا فاصله معنادار ایجاد نشود.
بنابراین قیمت لاستیک دولتی معمولاً پایینتر از قیمت بازار آزاد است، اما این پایینتر بودن به معنای کاهش کیفیت نیست، بلکه عمدتاً ناشی از یارانه، تعیین سود منطقی و حذف واسطهها در زنجیره توزیع است.
تفاوت لاستیک دولتی با بازار آزاد در مرحله عرضه کاملاً قابل مشاهده است. در بازار آزاد، قیمت لاستیک بر اساس عرضه و تقاضا، نوسانات ارز، موجودی فروشگاهها و نرخ حملونقل تعیین میشود و ممکن است در هر هفته یا ماه تغییر کند. در مقابل، قیمت دولتی توسط کارخانه و کارگروههای تنظیم بازار مشخص میشود و تا بازه زمانی مصوب معتبر است. این نوع قیمت برای مصرفکنندگان خرد که حجم خرید پایین دارند، مزیت اقتصادی دارد.
اگر نمیدانید چطور ثبت نام لاستیک دولتی انجام دهید مقاله پیشنهادی را مطالعه فرمایید.
قیمت لاستیک خارجی در بازار ایران معمولاً بالاتر از نمونههای داخلی است و این اختلاف قیمت تنها به برند محدود نمیشود. تکنولوژی ساخت، کشور تولیدکننده، استانداردهای کیفی و هزینههای واردات همگی در تعیین نرخ نهایی نقش دارند. به همین دلیل بازه قیمتی لاستیکهای وارداتی میتواند از حدود ۳ میلیون تومان برای سایزهای پرمصرف سواری آغاز شده و در سایزهای بزرگتر یا برندهای پریمیوم به بیش از ۸ تا ۱۲ میلیون تومان برای هر حلقه نیز برسد.
مهمترین عامل نوسان در قیمت لاستیک خارجی، نرخ ارز است. از آنجا که این تایرها وارداتی هستند، هرگونه افزایش در قیمت دلار یا یورو مستقیماً هزینه تمامشده واردکننده را بالا میبرد. در نتیجه بازار لاستیک خارجی معمولاً نوسانپذیرتر از تایرهای تولید داخل است و ممکن است در بازههای زمانی کوتاه دچار تغییر قیمت شود.
برندهای کرهای مانند Hankook و کومهو معمولاً در رده میانرده رو به بالا قرار میگیرند و تعادل خوبی بین قیمت و کیفیت ارائه میدهند. این برندها در بسیاری از خودروهای وارداتی و مونتاژی استفاده میشوند و بازه قیمتی آنها برای سایزهای رایج سواری معمولاً بین ۴ تا ۷ میلیون تومان به ازای هر حلقه است.
در سطح بالاتر، برندهای آلمانی مانند Continental قرار دارند که به دلیل تکنولوژی پیشرفته، چسبندگی بالا و عملکرد عالی در سرعتهای بالا، در دسته پریمیوم محسوب میشوند. قیمت این برندها بسته به سایز و سری تولید، معمولاً از حدود ۶ میلیون تومان شروع شده و در برخی سایزهای خاص به بالای ۱۲ میلیون تومان نیز میرسد.
برندهای ژاپنی مانند Bridgestone و Yokohama نیز به دوام بالا، نرمی حرکت و طول عمر قابل توجه شناخته میشوند. این برندها اغلب در بازه قیمتی مشابه برندهای کرهای رو به بالا یا نزدیک به رده آلمانی قرار میگیرند و برای خودروهای نیمهلوکس تا لوکس انتخاب میشوند.
به طور کلی لاستیک خارجی در سه سطح قیمتی قابل دستهبندی است:
میانرده اقتصادی وارداتی: حدود ۳ تا ۵ میلیون تومان (بیشتر برندهای آسیایی و برخی مدلهای چینی با کیفیت صادراتی).
میانرده رو به بالا: حدود ۵ تا ۸ میلیون تومان (برندهای کرهای و ژاپنی پرطرفدار).
پریمیوم اروپایی: از ۸ میلیون تومان به بالا (مدلهای پیشرفته با تکنولوژی روز و عملکرد اسپرت یا چهارفصل حرفهای).
از نظر کیفی، لاستیکهای خارجی معمولاً در شاخصهایی مانند چسبندگی در جاده خیس، صدای کمتر در سرعت بالا، پایداری در پیچها و دوام آج عملکرد بهتری نسبت به نمونههای اقتصادی دارند. البته این برتری زمانی محسوس است که خودرو توان فنی و شرایط استفاده مناسب برای بهرهبرداری از این کیفیت را داشته باشد.
ارزش خرید لاستیک خارجی به نوع خودرو، سبک رانندگی و بودجه شما بستگی دارد. برای خودروهای اقتصادی شهری، انتخاب برند داخلی باکیفیت میتواند منطقیتر و مقرونبهصرفهتر باشد. اما برای خودروهای توربوشارژ، وارداتی یا رانندگی در سرعتهای بالا، استفاده از لاستیک خارجی با استانداردهای بالاتر ایمنی میتواند توجیه فنی و اقتصادی داشته باشد.
در نهایت، قیمت لاستیک خارجی اگرچه بالاتر است، اما در بسیاری از موارد با ارائه دوام بیشتر، فرمانپذیری دقیقتر و ایمنی بالاتر، بخشی از این اختلاف قیمت را در طول زمان جبران میکند. انتخاب صحیح زمانی اتفاق میافتد که قیمت را در کنار عملکرد و طول عمر واقعی تایر بررسی کنید، نه صرفاً بر اساس عدد درجشده روی برچسب فروش.
یکی از معیارهای اصلی در تعیین قیمت لاستیک، سایز تایر است. هر سایز بسته به نوع خودرو، پهنای لاستیک، فاق و قطر رینگ، بازه قیمتی متفاوتی دارد و نمیتوان برای همه خودروها یک عدد ثابت اعلام کرد. در ادامه، بازه تقریبی قیمت سایزهای پرتقاضای بازار را بهصورت کاربردی بررسی میکنیم تا بتوانید بر اساس خودروی خود تصمیمگیری دقیقتری داشته باشید.
این سایز یکی از پرفروشترین تایرهای سواری در بازار ایران است و تقاضای بالایی دارد.
بازه قیمت هر حلقه در بازار آزاد بهصورت تقریبی:
برندهای ایرانی: حدود 2.200.000 تا 3.200.000 تومان
قیمت لاستیک چینی باکیفیت: حدود 3.000.000 تا 4.200.000 تومان
برندهای خارجی کرهای یا ژاپنی: حدود 4.500.000 تا 6.500.000 تومان
قیمت یک دست کامل (۴ حلقه) بسته به برند میتواند بین 8.800.000 تا 26.000.000 تومان متغیر باشد.
این سایز به دلیل استفاده در خودروهای سدان خانوادگی، یکی از رایجترین گزینهها در بازار است.
بازه قیمت هر حلقه:
ایرانی: حدود 2.500.000 تا 3.600.000 تومان
چینی: حدود 3.500.000 تا 4.800.000 تومان
خارجی برند معتبر: حدود 5.000.000 تا 7.500.000 تومان
در این سایز، اختلاف قیمت بیشتر به کیفیت ترکیبات آج و تکنولوژی ساخت برمیگردد.
این سایز در دسته تایرهای نیمهاسپرت قرار میگیرد و معمولاً قیمت بالاتری نسبت به سایزهای کوچکتر دارد.
بازه قیمت هر حلقه:
ایرانی: حدود 3.200.000 تا 4.500.000 تومان
چینی: حدود 4.200.000 تا 5.800.000 تومان
خارجی پریمیوم: حدود 6.000.000 تا 9.000.000 تومان
در این سایز، شاخصهایی مانند چسبندگی در سرعت بالا و عملکرد در جاده خیس اهمیت بیشتری دارند.
این سایز بیشتر در خودروهای کراساوور و شاسیبلند شهری استفاده میشود.
بازه قیمت هر حلقه:
ایرانی (در صورت موجود بودن): حدود 3.800.000 تا 5.000.000 تومان
چینی: حدود 5.000.000 تا 7.000.000 تومان
برندهای کرهای و اروپایی: حدود 7.500.000 تا 11.000.000 تومان
به دلیل مصرف مواد اولیه بیشتر و تحمل وزن بالاتر، قیمت این سایز نسبت به تایرهای سواری کوچکتر بالاتر است.
لاستیک کوییک و تیبا (سایز 175/70R13 یا 185/65R14)
بازه قیمت هر حلقه: حدود 2.000.000 تا 3.800.000 تومان
این خودروها معمولاً با برندهای ایرانی گزینه اقتصادیتری دارند.
لاستیک پژو 206
بازه قیمت هر حلقه: حدود 2.200.000 تا 5.500.000 تومان
بسته به اینکه برند داخلی یا خارجی انتخاب شود، اختلاف قیمت قابل توجه خواهد بود.
لاستیک سمند و دنا
بازه قیمت هر حلقه: حدود 2.500.000 تا 7.000.000 تومان
در مدلهای پلاس یا توربو، معمولاً انتخاب تایر با شاخص سرعت بالاتر توصیه میشود که قیمت بیشتری دارد.
لاستیک تارا (سایز 195/65R15)
هنگام مقایسه قیمت لاستیک بر اساس سایز، تنها به عدد درجشده روی برچسب توجه نکنید. شاخص سرعت (Speed Rating)، شاخص بار (Load Index)، سال تولید و کشور سازنده همگی در اختلاف قیمت نقش دارند. انتخاب صحیح زمانی اتفاق میافتد که سایز مناسب خودرو با کیفیت ساخت متناسب با نوع رانندگی شما ترکیب شود.
آخرین نظرات
